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深圳现可飞抵118个城市

2019-03-29 13:39:18

深圳特区报讯(记者 徐兴东 通讯员方明华)今天深圳机场新航站楼启用一周年,一年来新航站楼累计运送旅客3500万人次,深圳的“空中之路”也越来越通畅,已经通达国内外118个城市,明年有望直飞欧洲和北美。

旅客满意度跻身全球前20

去年11月28日,深圳机场新航站楼启用,建筑面积是原有航站楼的三倍。一年来,深圳机场已顺利保障旅客3500多万人次,运输货邮超过95万吨,起降航班28万架次。预计到今年底,深圳机场全年旅客吞吐量将接近3600万人次,货邮吞吐量有望突破96万吨大关,航班起降超过28万架次,三大指标将再次刷新历史纪录。

深圳机场运用移动互联、新系统等技术手段,改善旅客服务水平,力图打造国内“最具体验式机场”。深圳机场还全面致力于“微改善”,通过官方网站、微博、微信等平台以及其他各种渠道,定期收集旅客意见,完善各项服务细节。国际机场协会(ACI)第三季度测评结果显示,深圳机场在全球参评的255个机场中整体满意度得分排名上升至第20位,较去年转场时的第37位明显提升。

洲际客运航线实现零的突破

转场一年来,深圳机场新增了遵义、毕节、张家口、永州、齐齐哈尔、巴厘岛等27个国内外新航点。截至目前,深圳机场共有32家客运航空公司,开通客运航线总数达到172条,每周有超过5600个航班,飞往118个国内外城市。从繁华的京沪到神奇九寨,从呼伦贝尔大草原到“极边第一城”腾冲,从东亚到东南亚再到非洲,深圳“空中之路”更通畅。

深圳机场一方面增加国内三线城市通达性,另一方面大力发展国际航线,积极打造国际国内客流中转枢纽。南方航空、深圳航空等基地航空公司加密中短途国际航线,拉近深圳与日韩和东南亚的距离;远程洲际客运航线今年也实现零的突破,深圳-毛里求斯航线成为深圳首条洲际定期客运航线。深圳直飞欧洲、北美的洲际客运航线也在筹备中,有望在明年实现收费。

海陆空铁联运打造区域枢纽

不仅“空中之路”更加通达,深圳机场地面接驳网络也更加完善。

深圳机场地面交通中心(GTC)在去年11月28日同步投入使用,作为集航空、轨道交通、长途客运、城市公交、出租车、社会车辆停车场等多种交通方式于一体的综合性交通枢纽,转场一年来,GTC共运送旅客1600万人次,每天有近5万人次从GTC出发前往深圳市区及周边各大城市。今年5月21日,深圳北站城市候机楼正式开业运营,实现了民航与高铁“大动脉”高效衔接。深圳机场城市候机楼总数达到34个,覆盖珠三角中心城市,并延伸到河源等地区。

深圳机场码头每天最多有36班往返船班,方便旅客从深圳机场来往港澳机场及市中心区。

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