连接四川青海的高速公路有望2月开建项目全长224公里连接导线

连接四川青海的高速公路有望2月开建 项目全长224公里！

风光秀美的青海、天府之国的成都，将实现全程高速联通。日前，G0615线久治(青川界)至马尔康段高速公路环境影响评价文件已被四川省生态环境厅受理并公告。环评文件显示，G0615线久治(青川界)至马尔康段高速公路起点位于青海省久治县青川界，经阿坝县、红原县，止于马尔康县，设置枢纽互通与在建汶川至马尔康高速相接，项目全长224公里，计划于今年2月开工，2024年1月建成通车。

作为连接新疆、青海、四川的新青川大通道重要组成部分，久治(青川界)至马尔康段高速公路建成后，从成都出发，经马尔康、久治，可以全程高速至青海德令哈、西宁等地。

与汶马高速相接 预计2024年1月建成通车

从线路走向上看，G0615线久治(青川界)至马尔康段高速公路，起于青海省久治县(川青界)，与青海省花石峡至久治(省界)段高速公路相接，于四川省阿坝藏族羌族自治州阿坝县境内与G347处于同一走廊，路线南行，穿过军区牧场，至甲尔多，由阿坝县城南侧过境，路线东行过安羌至神座，经查理寺，通过海子山1#隧道由红原机场南侧至龙日坝，以隧道通过茶镇梁子，至埌口，经中埌口、刷经寺，至刷马路口、三家寨后沿梭磨河南下达马尔康县境内鹧鸪山脚下，于梭磨河与王家寨沟交汇处，设置枢纽互通与在建汶(川)马(尔康)高速相接。

按照环评文件显示的工程进度，该项目计划今年2月开工，预计将于2024年1月建成通车。

全长224.154公里 项目估算总投资297.5亿

作为连接四川与青海的一条大通道，G0615线久治(青川界)至马尔康段高速公路全长224.154公里，按双向四车道高速公路标准修建，分段采用时速80Km/h、100Km/h，其中阿坝县吉灰村至海子山段和中埌口至王家寨段设计速度采用80Km/h，久治(川青界)至阿坝县吉灰村段和海子山至中埌口段设计速度采用100Km/h。

从桥隧数量来看，整个项目共设置190座桥梁，其中特大桥2座，大、中桥164座，小桥24座。

同时，将设置38座隧道，全长33362米，其中特长隧道1座，长隧道8座，中隧道14座，短隧道15座，桥隧比为41.93%。全线设置德格、阿坝、查理寺、龙日坝、中埌口、刷经寺、王家寨(枢纽)

共7处互通式立交，并为马尔康-红原-川主寺高速公路预留枢纽互通条件。同步建设互通式立交连接线9条，共计约7.4公里，采用二、三级公路标准建设。

工程项目估算总投资297.5亿元，拟采用政府补助、项目业主自筹和国内银行贷款的方式筹集建设资金。

项目建成后 成都出发高速直达青海

G0615线久治(青川界)至马尔康段高速公路建成后将带来哪些便利?

据了解，该项目主要连接成都市、阿坝州马尔康县、红原县、阿坝县和青海省久治县，加强了沿线地方之间的经济联系。项目建成后将直接与汶(川)马(尔康)高速、马(尔康)甘(孜)高速相接，并与省高速公路网中成都引入线的成都至若尔盖至甘肃、成都至九寨沟至甘肃公路相连，使川西地区形成连接东西、贯穿南北的骨架公路网。同时，通过汶马高速至汶川、都汶高速至都江堰、成灌高速至成都，再通过国道主干线G76厦蓉高速、G42沪蓉高速、G50沪渝高速、G75兰海高速、G65包茂高速、G318线和G321线等西南出海通道实现通江达海。

这条高速公路之所以备受关注，除了满足周边交通便利的需求外，它还将串起成都与九寨沟、黄龙、卧龙自然保护区、青海湖等闻名遐迩的世界级旅游景区。项目建成后，从成都出发将全程高速直达青海，届时旅游爱好者又多了一条自驾路线，一路都是看不完的美景。

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